— Бетон найвищого гатунку возили міксерами на будмайданчик СХОЯТу цілодобово, практично без вихідних.

Усі розуміли, яким важливим був цей об’єкт  для Запорізької АЕС.

Олександр В’ячеславович, водій таксі, легко згадував деталі подій двадцятирічної давності, ніби це було вчора.

— Для наших  «МАЗів» і «КамАЗів» було створено  «зелену дорогу»: жодних перешкод, затримок — «усе для фронту».

Про це під час брифінгу в Мінрегіонбуді повідомив голова Державної архітектурно-будівельної інспекції України (ДАБІ) Олексій Кудрявцев. Він уточнив, що найбільше порушень зафіксовано в Одеській, Київській, Львівській і Рівненській областях. Найпоширеніші з них — недотримання поверховості будівель, заявленої у дозвільній документації. «Приміром, люди беруть дозвіл на будівництво триповерхового будинку, а будують п’ятиповерховий», — зауважив він.

На запитання журналістів щодо планів відомства з ліквідації частих порушень забудовниками поверховості будівель, особливо у центрі Києва, Олексій Кудрявцев відповів, що цим питанням скоро займеться нова структура з контролю за будівництвом. Її створюють при КМДА у межах реформи з децентралізації. 

У жовтні-листопаді значно активізувався продаж житла на первинному ринку, проте вторинний ще й далі спить

Стан речей і на первинному, і на вторинному ринках можна охарактеризувати коротко: кризовий. Однак цим двом сегментам притаманні неповторні риси: вторинного житла майже не купують і не продають, а нові квартири, які в доларовому еквіваленті значно впали в ціні, у багатьох містах мають неабиякий попит. 

Якщо українці взялися за будівельні матеріали, отже життя в нашій країні, попри труднощі та негаразди, триває. І ДАБІ ставить завдання допомогти співвітчизникам зробити правильними і законними будівництво та здачу об’єктів в експлуатацію. Задля цього в усіх областях України інспекція виступила з ініціативою створити щонайменше по два консультаційні центри, де громадян  навчали б заповнювати дозвільну документацію в галузі будівництва. Ці центри планують розмістити в містах, віддалених від обласного центру, щоб наблизити консультаційний сервіс до людей.

Такий експеримент уже дав позитивний результат у Київській області, де кількість відмов у реєстрації дозвільних документів скоротилася на 63%. Мають змогу отримувати фахові консультації також жителі Херсонської (у містах Нова Каховка та Скадовськ) і Чернігівської (Прилуки, Бахмач, Новгород-Сіверський) областей. 

Станом на 20 вересня цього року до Державної архітектурно-будівельної інспекції України (ДАБІ, Держархбудінспекція) надійшов 21 лист-звернення щодо ініціативи утворення місцевих органів держархбудконтролю. Цей процес відбувається через набуття чинності з 1 вересня цього року закону щодо децентралізації повноважень у сфері архітектурно-будівельного контролю та удосконалення містобудівного законодавства (№1546). Тепер сільська, селищна, міська ради можуть створити в своєму складі виконавчі органи архітектурно-будівельного контролю (в народі їх називають інспекції). 

Економічна криза добряче вдарила по будівельній галузі в Україні: кількість замовлень і обсяги робіт значно впали. Але, на щастя, не все так погано. І є приклади. Один з них — реалізація масштабних інвестиційних проектів у Миколаївському морському порту.

Нині порт — грандіозний будмайданчик, де реалізують відразу кілька масштабних інвестпроектів. Тільки за 7 років у розвиток порту вкладено 450 мільйонів доларів інвестицій. Тут зводять перевантажувальні комплекси, до чого залучено десятки миколаївських підприємств. У порту реалізують найбільші в Україні інвестпроекти компаній зі США і Китаю, працює індійський капітал. Навіть з усіма нашими проблемами, чиновницьким всевладдям й корупцією інвестори мають мужність заходити в нашу країну. 

Через інтенсивні грозові дощі наприкінці липня 2008 року в шести областях Західної України стався руйнівний паводок. У регіоні було підтоплено 40 601 житловий будинок, 33 882 гектари сільськогосподарських угідь, пошкоджено 360 автомобільних та 561 пішохідний міст, розмито 68 061 кілометр автомобільних доріг. Загальні збитки від повені оцінювали у 3—4 мільярди гривень. Загинуло 30 людей, з них шестеро дітей. Тому 31 липня 2008 року Верховна Рада України оголосила ці шість областей Західної України зоною надзвичайної екологічної ситуації терміном на 90 днів, надавши 5 мільярдів гривень на ліквідацію наслідків повені. Щодо цієї суми в жителів постраждалих областей є великі сумніви, бо й досі, наприклад, Івано-Франківська область не може повністю ліквідувати наслідки того руйнівного паводка. 

Донбас радів події, яка символізує початок відбудови краю. Перший відновлений з 19 зруйнованих мостів спочатку тестувала 10-тонна вантажівка з піском. За нею рушили автобус та група велосипедистів, а далі — громадські активісти з величезним 40-метровим національним прапором. 

Те, що відбувається на кількох донедавна заморожених будмайданчиках Одеси, цілком можна зарахувати до категорії очевидного неймовірного. Неймовірного, бо навіть у спокійніші часи питання довгобудів у місті вирішували вкрай мляво (мирного 2013-го жодну з таких будівель не виведено на фініш). Очевидного, бо добудова проблемних житлових об’єктів торік перейшла із площини обіцянок, зустрічей і пікетувань у русло підведення комунікацій, оздоблювальних робіт та благоустрою територій. 

Таких навчальних закладів, як Черкаський інститут пожежної безпеки імені Героїв Чорнобиля, на всю Україну лише три: у Львові, Харкові та Черкасах. Однак саме останній потрапив під так звану оптимізацію. Так вирішила Державна служба України з надзвичайних ситуацій.