Першого листопада закінчився термін спрощеної реєстрації мопедів і скутерів, передбаченої ухваленим ще восени 2008 року Законом "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху". Нагадаємо, тоді було дозволено проводити першу державну реєстрацію цих транспортних засобів, придбаних до початку нинішнього року, без документів про правомірність їх придбання - лише на підставі відповідної заяви.

"А таки молодці, ЛAЗівці! - щоразу подумки хвалю заводчан, спостерігаючи, як вправно маневрує поміж потоком транспорту на тісних вулицях міста чималих розмірів тролейбус з маркою ЛАЗу. - Більше б таких тролейбусів і автобусів - гостра для обласного центру проблема пасажирських перевезень була б розв'язана, і підприємству та колективу стабільність була б гарантована".

Автомобіліст без дорожника, як голка без нитки, втрачають сенс один без другого. Недарма і професійне свято у них одне на двох. Щоправда, і взаємних претензій у цьому тандемі не бракує. Шляхи погані, обурюються водії. А хто їх псує, парирують дорожники. У цій суперечці немає правих, адже наразі не вирішено долю транспортного збору і дороги прокладають та ремонтують переважно державним коштом.

Водій Андрій Полтавець вибирається з кабіни спеціалізованої "Газелі", яку називає "ластівкою", щоб розім'яти ноги, доки начальниця пересувного пункту поштового зв'язку Наталя Грекова пропонує бабусям села Капітанове цікаві газети й журнали, приймає від них комунальні платежі й видає пенсії. На його 244-кілометровому маршруті десять населених пунктів. До деяких з них восени і навесні, коли розмокають грунтові дороги, а траса з твердим покриттям закінчується за кілька кілометрів від села, дістатися непросто. Однак як той "годинник", за яким звіряють своє повсякденне життя люди в глибинці, працює пошта на колесах.

З січня по вересень 2010 року послугами Укрзалізниці скористалися 379 млн пасажирів, з них 99,9 млн - у далекому сполученні, 279,2 млн - у приміському. Торік за цей самий час було перевезено 379,8 млн пасажирів, з яких 95,6 млн подорожували у потягах далекого сполучення і 284,2 млн - в електричках та дизельпоїздах.

Міжнародне рейтингове агентство прогнозує зростання ВВП в Україні за підсумками 2010 р. на рівні 5%, за підсумками 2011 р. - 4,5%. Як передає УНІАН, про це йдеться в інформаційних матеріалах агентства.

Цьогорічна посівна кампанія відбулась без традиційного ажіотажу через спекуляції чи брак на ринку міндобрив, насіння та пально-мастильних матеріалів. І хоч деякі експерти пророкували провал через відсутність фінансових ресурсів, аграрії не підвели, а в деяких областях спрацювали навіть з випередженням.

Володимир СЕМИНОЖЕНКО, голова Державного комітету з питань науки, інновацій та інформатизації

Інновації є головною рушійною силою економічного зростання. Цю аксіому визнають навіть ті держави, які проголошують повернення до традиційних цінностей у суспільному житті.

Подія, про яку йдеться, неординарна для наших кризових часів, що істотно зачепили ще донедавна флагмани вітчизняної економіки - хімічну та оборонну галузі. Нещодавно на державному підприємстві "Хімічний завод "Південний" після реконструкції розпочали переробляти сирий бензол.

Підвищення енергетичної безпеки держави найчастіше пов'язують з такими чинниками, як збільшення видобутку палива з вітчизняних родовищ, використання поновлювальних джерел енергії та енергозбереження. Останнє розглядається як економія енергоносіїв для здійснення певних технологічних операцій. Однак є й інші шляхи. Зокрема два інноваційні проекти розробили спеціалісти концерну "Укрросметал" разом із науковцями інституту "УкрНДІгаз" (м. Харків).