«Критикувати уряд можна і потрібно, але не можна не бачити позитивні моменти, які будуть працювати тільки у правильному напрямку», — підкреслював не раз під час зустрічей з пресою Прем’єр-міністр Микола Азаров. Одним з таких позитивних моментів сьогодення, без сумніву, можна назвати вагому складову економічних реформ — приватизацію. Зокрема роздержавлення об’єктів енергогенерації і енергопостачання. Уряд у цьому сегменті демонструє цілком зрозумілу обережність, виправдану і певним сумним досвідом попередників, і стратегічним значенням галузі для держави, але й, поряд з цим, послідовність та рішучість у діях. 

Довго очікувати на ухвалення в цілому закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень» не довелося. На вчорашньому ранковому засіданні 262 народних депутати з 397 зареєстрованих у сесійній залі сказали своє вагоме слово на шляху спрощення життя автолюбителям.     

Функціонуватиме нове громадське об’єднання на базі регіональної торгово-промислової палати. Цілі й завдання, які ставлять перед собою засновники ліги, — розвиток підприємництва, представлення та лобіювання інтересів бізнесу в державних і муніципальних органах влади, побудова єдиної інфраструктури підтримки підприємництва як в області, так і на всій території України. 

 Згідно з програмою модернізації та реформування податкової служби в Донецьку та Івано-Франківську відкрито сервісні центри з обслуговування платників податків. За словами голови ДПС України Віталія Захарченка, в подальшому по всій країні запрацює ціла мережа таких установ. Всі вони будуть націлені на найширше задоволення потреб платників. Сервіс там буде на високому рівні, послуги надаватимуться протягом подовженого робочого часу низкою підрозділів податкової служби. 

 Борщівський та Заліщицький райони на Тернопільщині називають помідорними. Здавна тут місцеві жителі, сільськогосподарські підприємства активно займаються вирощуванням помідорів та огірків.

 Корпоративні облігації - один з найбільш надійних інструментів для інвестицій. Загальносвітовий ринок корпоративних бондів становить близько 40% всього ринку облігацій. Але якщо в світі під час кризи  інвестори йшли з акцій в інструменти з  фіксованою дохідністю і випуски облігацій зростали (в тій же Росії), то в Україні шок від дефолтів зі вже розміщеними облігаціями став настільки сильним, що ринок фактично зупинився на якийсь період. Лише  минулого року фахівці почали говорити про перспективи оновлення облігаційного ринку в Україні.

У травні 2011 р. порівняно з відповідним місяцем попереднього року приріст промислової продукції становив 8,6%, за січень—травень 2011 р. — 8,5%. 

У добувній промисловості випуск продукції у січні—травні 2011 р. зріс на 5,5%.

З квітня цього року в податковій інспекції обласного центру запрацював «Прозорий офіс», що забезпечив високу якість надання послуг та в звітний період заощаджує час суб’єктам підприємницької діяльності. На черзі — впровадження таких офісів у районах області. Створюючи комфортні умови платникам податків, податківці, у свою чергу, очікують від них змін у філософії ведення бізнесу. Про резерви в удосконаленні співпраці та наповнення бюджету, розмовляємо з головою ДПА в області Олександром Вітруком. 

 «Це ж просто пісок, що лежить на дні Чорного моря, його більш ніж достатньо — треба лише отримати квоти на видобуток», — начальник Одеського морського порту Микола Павлюк не розуміє, чому уряд не дає цих квот ні державному підприємству, яким є порт, ні партнерам з Німеччини, котрі збираються вкласти понад 2 млрд гривень у спорудження контейнерного терміналу «Карантинний мол» на штучному острові, для якого, власне, і потрібен цей самий пісок.

Не знаю, як вам, а мені їхати в несправному автобусі якось страшнувато. Недавно, відбувши з Києва, «маршрутка» одразу застрягла в чистому полі. Був вечір. Мимо пролітали авто, а ми, двадцятеро людей, чекали, доки нас забере викликаний водієм інший автобус. Та він особливо не поспішав — під’їхав години через півтори. До пункту призначення прибули благополучно, але гіркий осад все ж лишився. Ніхто й не подумав вибачитися за затримку. Та й не до цього було. Кожен вважав за щастя, що не сталося гірше.