Економіка
-
Інноваційний рухомий склад нового покоління для залізничного транспорту України
Залізничний транспорт — одна з основних галузей, що формують бюджет економіки України. Основним джерелом доходів залізниць є прибуток від перевезення вантажів у внутрішньому та міждержавному сполученнях. Майже 55% перевезень вантажів і відповідного вантажообігу в країні здійснює залізничний транспорт.
Парк вантажних вагонів, яким здійснюється перевезення вантажів Державною адміністрацією залізничного транспорту України, налічує понад 123 тисячі вагонів. -
Ірина ЛЕНДЕЛ: «Хороші гроші — це ті, що приходять у регіон, а погані — ті, які тікають із нього»
Ірина Лендел — співкерівник і провідний аналітик дослідження «Аналіз економічного потенціалу сланцевих колекторів у штаті Огайо» у 2011—2012 рр. Штат, де виявили промислові поклади газу і нафти, опинився у центрі бурхливого розвитку сланцевого буріння. Цей штат, випускаючи більш як 12% усієї сталі, що виробляється в країні, й посідаючи друге місце за цим показником у США, може завдячувати цим саме збільшенню попиту на метал для буріння і здешевленню електроенергії за рахунок видобутку сланцевого газу.
Кількість дозволів на горизонтальне буріння у штаті зросла в серпні цього року на 250% — до 239 свердловин порівняно з 94 свердловинами у 2011 р., тоді як у 2009—2010 рр. пробурено всього по одній свердловині!
Про те, які вигоди отримує Огайо від розробки родовища Utica Shale, чи стане такий досвід в нагоді Україні «УК» розповідає заступник директора Центру економічного розвитку при коледжі урбаністики Державного університету Клівленда доктор Ірина ЛЕНДЕЛ.
-
Блакитне паливо зросте в ціні
Таку інформацію розповсюдили інформагентства з посиланням на повідомлення міністра енергетики і вугільної промисловості України Юрія Бойка.
«Ми дуже економитимемо, в нас нині для виробництва електроенергії практично не використовують природний газ. Щодо середньорічної ціни на 2013 рік, зазначу: її розрахунки ще тривають. Гадаю, до кінця вересня ми це зробимо», — констатував очільник енергетичного відомства.
-
Яблучний неформат
Сьогодні на столичних ринках вибір яблук більш ніж вражаючий. Ціни різні — від 4 до 10 гривень за кілограм, залежно від якості яблук і розташування базару. Продавці вважають, що така вартість має задовольняти як заможних, так і не дуже багатих українців. Але багато покупців переконані, що ціни таки зависокі. Адже цього року і приватні, й промислові господарства зібрали чималий урожай. Тож яблука мають бути дешевшими. Чи варто розраховувати на зниження ціни, дослідив «Урядовий кур’єр».
-
Автовідповідь сусідам
Кабмін своєю постановою встановив утилізаційний збір не придатних для використання російських транспортних засобів та кузовів для них. Документом передбачено, що імпортери російських транспортних засобів та кузовів до них зобов’язані самостійно забезпечити подальшу заготівлю та утилізацію відходів (зокрема кузовів, акумуляторів, полімерних, гумових та інших виробів) або укласти договори про виконання робіт із заготівлі та утилізації з урахуванням затверджених урядом граничних цін за такі послуги.
-
Молодняк набирає вагу
Ще 23 квітня Кабмін ухвалив рішення щодо виплати господарствам населення бюджетної дотації за голову молодняку великої рогатої худоби віком від 3 до 15 місяців у розмірі 250—1000 грн. Згідно з цим документом уряду, фінансову підтримку селянам повинні сплачувати з держбюджету за рахунок справляння м’ясо-молочними підприємствами податку на додану вартість. Тоді міністр аграрної політики та продовольства України Микола Присяжнюк сказав, що такі виплати здійснюватимуть ся з 1 червня 2012 року.
-
Анатолій СЕМЕНЮК: «Вітчизняна галузь може повністю забезпечити потребу країни в яблуках»
З настанням осені починаємо згадувати, що наша країна має добрі давні традиції в садівництві, а яблука для нас були та є основною «коморою» свіжих вітамінів узимку. Придбати їх — нині не проблема: на полицях супермаркетів цілий рік є імпортовані. Проте хочеться відчувати запах нашого саду, підтримувати розвиток вітчизняного товаровиробника. Та чи можуть українські садівничі господарства забезпечити потреби країни в яблуках? Про це розмовляємо з генеральним директором корпорації «Вінницясадвинпром» Анатолієм СЕМЕНЮКОМ.
-
Отримати омріяні метри гальмують ризики
У нашій країні звикли підбивати різного роду підсумки і робити це вельми часто. Не виняток і стан виконання програми іпотечного кредитування населення (під 3% річних) за соціальними ініціативами Президента. Тим більше, що вона стала першою ластівкою у цій царині за 20 років існування України як незалежної держави й у простих людей нарешті з’явився реальний шанс отримати своє бажане та вкрай потрібне житло.
-
Усе добре вже давно розібране
Будівельники дедалі частіше не купують або беруть в оренду земельну ділянку під зведення, а придбавають так звані корпоративні права на юридичну особу, на яку вже оформлено право користування і навіть затверджено проект будівництва. З цього приводу існують дві думки: що завдяки цьому в кінцевому підсумку житло стає дешевшим і що воно, навпаки, стає дорожчим. Що ж відбувається насправді? І як реагуватиме ринок нерухомості на ці процеси надалі?
-
Свято хліборобського неспокою
Майже 700 тисяч тонн зернових намолотили й засипали в засіки аграрії Рівненщини. Звісно, що на роль житниці України невелика поліська область не претендує. Втім, якщо взяти до уваги те, що через посушливе літо добряче недорахувалися врожаїв центральні й південні регіони, то й наш «середньостатистичний» 31 центнер зерна на круг — неабияка підмога для держави. А є ж господарства, що перейшли й 60-центнерний рубіж.
Архів публікацій
-
президент україни
-
Урядовий портал
-
УКРІНФОРМ
-
ВЕРХОВНА РАДА УКРАЇНИ
-
урядова гаряча лінія 1545
-
ДЕРЖБЮДЖЕТ 2021
-
АНТИКОРУПЦІЙНИЙ ПОРТАЛ